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2024-05-16
作者:吴正龙
(本文选自2023年全国索道年会论文)
摘 要:脱挂抱索器索道机械设备众多,掌握其特性结构原理,形成标准化设备维护管理,有步骤执行维护计划,是摆在我们每一个索道人面前的课题,通过收集国内同行索道发生的故障案例分析来看,机械设备故障原因多是部件磨损或检查维护不当引起;根据设备维护手册周期表是维护基本依据,其次索道根据自身特点、环境及负荷情况,对机电设备性能进行综合评估,制定出符合自身维护计划表,针对性专项检查维护,优化设备整体性能,从而保障设备运行安全。
关键词:脱挂式索道;机械设备;维护周期;维护计划
安徽九华山旅游发展股份有限公司天台索道于2013年2月8日正式投入运行,至今已安全运行十一年了,本索道引进多贝玛亚全套进口设备,全长1244.31米,线路设10个支架,共有八人车厢38只,运行速度6m/s,每小时运量为2000人;下站为驱动站,上站为回转站,液压张紧设置在上站。
01 脱挂抱索器索道机械设备分类
1、驱动装置:
(1)主驱动:主减速机、联轴器、传动轴;
(2)辅助驱动:紧急驱动装置、液压制动系统;
(3)制动装置:工作制动器、紧急制动器;
(4)机架:驱动站站内二层设备,包括轮胎传输系统;
2、迂回装置:迂回轮、迂回站站内二层设备,包括轮胎传输系统;
3、线路设备:运载索、支架、托压索轮组、运载工具;
4、张紧装置:液压张紧装置、张紧小车。
02 脱挂抱索器索道机械设备检查维护要点
1、主减速机维护,除了日常运行检查外,观察减速机输入轴、输出轴及上下端有无漏油现象,做好润滑油定期过滤检查和油品分析(图一),根据油品分析结果判定有无异常磨损,一般3-4年为一个周期用同品牌同品质润滑油更换;做好减速机输入轴、输出轴轴承振动监测,测量数据储存在数据库内,用于今后定期巡检测量的趋势参考;根据设备运行和检测情况决定是否开展大修。
图一 减速机润滑油检测
2、联轴器检查,听日常运行有无异常声音;每季度加注润滑脂,注油压力为15bar,在活动油口加注润滑脂直到新加注的润滑脂从密封处渗出为止,每年检查铰接头和中间啮合花键部位是否有磨损和裂纹;检查联结螺栓是否紧固。
3、传动轴与减速机输出轴花键齿啮合检查,看看花键齿啮合情况(图二),有无异常磨损;减速机与驱动轮同轴度复测,检查有无异常振动、跳动。
图二 花键轴起吊检查啮合情况
4、紧急驱动装置液压制动系统,液压油更换周期一般三到四年,这期间根据运行情况,每年做好液压油油品检测,根据检测结果了解液压油性能变化确定更换周期;设备检查中注意观察软管表面有无渗油现象,如出现渗油情况需及时更换油管。液压制动系统电机联轴节、电磁换向阀、压力开关、液压电机、齿轮泵等;在运行旺季前或年度检修时注意检查电机联轴节,实际运行中发现弹性联轴节变形磨损,如检查发现不及时,导致弹性减震失效电机靠背轮爪磨损,严重时齿轮泵供油不足引发制动系统故障(图三)。
图三 液压电机联轴节检查
5、工作制动器、紧急制动器检查制动钳和制动闸瓦是否松动,检查制动闸瓦厚度,制动器两边制动闸瓦与制动盘间隙是否相等;运行四至五年拆解工作制动器(图四),检查螺旋弹簧是否有裂纹,更换密封件;负载测试制动力和制动距离。
图四 工作制动器拆检
6、站内推车系统主要是轮胎轴承座、皮带盘、皮带及取力轮检查,每天运行监听轴承有无异响,更换异响轴承座拆解后发现轴承一般是转动有卡阻、外圈有裂纹和滚珠有坑蚀;每季度运行后检查轴承座固定螺栓紧固情况;运行中对取力轮轴端部检查发现端部跳动,拆解后发现轮轴中间圆弧面有磨损(图五左),分析是因?轮轴圆弧面与轨道梁装配处为线性接触,此结构设计易造成轮轴圆弧面磨损,当磨损加剧轮轴纵向跳动加大时,加剧取力轮皮带磨损和跳动,造成系统运行不稳定取力不同步,因此必需消除磨损间隙或改变此机构设计,采用轨道梁加装圆柱衬套和圆柱面轮轴(图五右),增大其接触面保证为面接触,减少轴磨损。
图五 取力轮轴改进前和改进后
7、车厢抱索器、吊架轴检查,根据抱索器检测技术规范,车厢抱索器需定期进行拆检探伤,抱索器关键部件检查,钳口有无磨损、各连接轴和轴套有无磨损,磨损量多少;运行六年后拆检发现固定钳口轴销断裂,实际运行中出现钳口轴导向翼倾斜(图六),触碰站内规板开关造成停车。车厢吊臂、吊架轴及支撑连接板需每年10%抽检,本索道抽查部分吊架轴时发现轴颈处有裂纹,此处受力不大不是承重部位,采取更换吊架轴,应加强此轴抽检确认无此现象。检查抱索器钳口有无毛刺,内钳口有无明显痕迹,看抱索器与钢丝绳同步情况及站内行走轨位置有无变化,这些都必须及时加以调整,以免造成抱索器早期磨损影响其使用寿命。
图六 抱索器导向翼轴倾斜轴销断裂
8、钢丝绳每季度整绳目检,重点是编结部位检查有无锈蚀、松丝、断丝,运行实践证明钢丝绳定期编结尤为重要,钢丝绳由于其延伸逐渐伸长,液压张紧或重锤张紧达到一定范围超出行程必须重新编结,同时钢丝绳编结段需定期进行润滑,润滑不良造成编结段锈蚀运行弯折易造成断丝(图七)。
图七 钢丝绳编结段股间锈蚀及断丝
9、线路托压索轮轮衬磨损、轴承运行情况,是脱挂式索道线路巡查的重要内容,看轮衬有无偏磨现象和异常磨损情况,轮衬异常磨损可观察托架轴是否润滑不充分抱死,轮组受力不均匀也是造成偏磨主要原因,根据轮组直线度垂直度及轮组索距进行调整;支架各紧固件的紧固情况复查,同样是检查的重要内容。索道应每季度检查轮组垂直度、直线度,根据参数变化制定维护周期,每年两次加脂润滑(一次提绳,一次不提绳);支架轮组轴随着运行年限和负载受力下,轴及轴套磨损,根据同行维护经验开展线路支架轴转轴,一般在索道运行五年后进行,可制作专用转轴工具,根据磨损情况轴颈表面轻微磨损采取对轴转动180°。长时间运行后会出现轴颈磨损、轴套磨损及挠度变形,这需要对托架轴垂直度直线度测量比较其数据变化,达一定年限需拆解检查,轴受力变形且受力部位磨损严重,就需检查更换托架轴(图八)。
图八 支架轮组更换轴及轴套
03 机械设备检查维护管理要点
1、做好备品备件储备。进口备件订货周期长,除关键核心控制元器件和常用易损件外,机械类一些大的关键核心备件如减速机、主传动轴、钢丝绳、驱动回转轮轴承等,根据实际运行情况而定,按照设备维护手册定期检查维护,到一定运行年限委托技术售后服务和专业施工单位拆检,及时了解设备运行状态,发现有无安全隐患点,科学制定检修计划,根据“安全、必需、节约”原则制定备件计划,真正确保索道安全运行万无一失。涉及索道安全运行的备件就需要我们根据设备维护关键点,对关系索道安全运行的关键核心备件,建立自己的备件库系统,对设备所涉及到的元器件进行统计,根据设备的关键性和重要性以及设备使用特性,建立机电设备备件库目录,标明各元器件名称型号、使用部位、主要参数、国外采购ID号,根据维护经验总结一些备件更换周期定量储备;同时加强同行交流,借鉴运行年限比较长的索道同行,根据他们的备件使用情况、易损件更换情况及设备故障发生更换备件的情况,科学合理制定本索道备件库存采购量,今后我们发展的方向就是根据各种同类型索道备品备件的经验,建立此类型索道标准备件库;另外索道还可根据地域的优势,与临近索道可以建立共享备件库,建立沟通机制,在应急情况下可以相互借用,避免因无备件或因采购周期过长而影响索道正常运行。
2、加强设备管理提高技术人员业务技能。严格按照设备维护手则要求,扎实做好设备检查维护,熟悉设备结构原理,保障索道安全运行,为此做好以下几点:
(1)组织技术人员扎实开展设备维护手则学习,从设备设计、结构、性能及原理分析,理论培训结合实际操作,加强机电一体化学习,让维护人员懂原理结构,会维护?作又能准确快速判断故障,能技术分析技改提高设备性能。
(2)加强设备运行状态观测,详细记录机电设备运行数据,细化各设备运行记录,如站内脱挂轨各测量点数据测量,重点设备温度变化监测,线路托压索轮运行情况统计分析等,掌握第一手资料,为设备后期运行情况对比提供依据。
(3)及时关注外方发布的技术公告,一些因设计和制造存在的缺陷,尽早发现问题要求外方给出解决方案,将安全隐患第一时间解决在萌芽状态。
(4)强化设备维护人员责任心,明确各岗位职责,确保设备检查维护质量,要求设备管理人员走动式管理,对重点设备加大巡查力度,第一时间掌握设备运行状态变化。
04 结语
索道机械设备运行维护必需遵循科学合理计划有序,索道根据自身运行特点制定适合维护方案,同时应加强维护人员责任心,落实各项维护检查工作;按照设备自身规律和特性变化,评估设备性能,强化设备隐患排查,关注关键设备,借鉴学习兄弟索道维护经验,精心维护,为索道设备安全运行打下扎实基础。
来源:九华旅游索道技术交流
(版权归原作者或机构所有)